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Atualmente no mercado, existem 3 formas que um rastreador veicular pode funcionar:
1. Satelital (100% GPS) ou Híbrido com Comunicação por GSM e GPS
Essa tecnologia é focada em localização e possui um tempo maior de atualização devido ao custo e tecnologia. Ela oferece menor qualidade em rotas e dados para a gestão de frotas, como odômetro.
O Contele Fleet não utiliza esse formato, pois nossa proposta de valor é oferecer alta tecnologia com baixo custo.
2. Radiofrequência
Tecnologia utilizada para rastreamento de cargas, que depende da proximidade com antenas.
O Contele Fleet não oferece essa forma de rastreamento, pois nosso foco é a gestão de frotas.
3. Comunicação GSM e Posicionamento por GPS (GSM + GPS)
Este é o formato utilizado pelo Contele Fleet. Acreditamos que essa é a melhor forma de rastreamento, garantindo atualizações rápidas e precisas, além de ser uma solução acessível para as empresas.
O módulo rastreador instalado no veículo se comunica com satélites, captando coordenadas e enviando informações de localização e velocidade para o sistema através da internet móvel (GPRS).
- GPS: Global Positioning System – sistema de posicionamento por satélite.
- GSM: Global System for Mobile – tecnologia padrão de telefonia móvel.
- GPRS: Primeira geração de dados na telefonia móvel, utilizada em máquinas de cartão e rastreadores.
Nota: A má instalação ou encaixe incorreto da antena pode gerar dados incorretos no sistema.
Frequência de Atualizações
O rastreador envia atualizações ao sistema a cada 15 segundos ou em cada curva de no mínimo 45 graus, quando o veículo estiver com a ignição ligada.
Quando o Rastreador Começa a se Comunicar com o Sistema?
O rastreador começa a enviar dados ao sistema quando o veículo está com o pós-chave ligado.